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落实“一城一岛一湾”战略 “蓉湖新城”呼之欲出

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落实“一城一岛一湾”战略 “蓉湖新城”呼之欲出2013-09-29 08:55 来源:无锡日报

蓉湖新城效果图

日前获悉,以中山路北延和《古运河风光带规划》编制完成为契机,北塘区正加紧规划建设以古运河北塘段为主轴线,向中山路腹地延伸,规划面积为10平方公里的“蓉湖新城”,这也是该区落实市委市政府“一城一岛一湾”战略的重要举措。新城规划立足全面梳理古运河北塘段重要文化遗存,凸显山水风光和人文底蕴,在功能布局、业态定位、建筑风格上因地制宜,以尊重和彰显文化为前提,引入现代时尚休闲元素,力求使历史感和现代感在这里融合辉映。

蓉湖溯源:最无锡、最文化、最情调

史料记载,芙蓉湖烟波浩瀚一万四千顷,湖水清浅,盛产芙藕。战国春申君黄歇开凿南北两塘河,“治以为陂”、“立无锡塘”,既治水患,又为开挖京杭运河奠下基础,使无锡小邑借助地利之便发展为万商云集的商贸大市口。因此渊源,芙蓉湖更有“母亲湖”的寓意。

经过历代泄水围田、修圩筑堤,芙蓉湖北塘水域留下了“尖尖相连,墩墩遥望”的独特水陆格局,自古就是商旅往来的黄金通道,浓缩了“十里蓉湖一镜开,湖光山色拥楼台”的天然雅致,留下了帝王官绅、文人墨客流连忘返的历史足迹。

漫步北塘,那莲蓉桥的古老、江尖渚的清静、接官亭的神秘、黄埠墩的传奇,以及三里桥边的参差檐瓦、错落肆铺……无不记录着这个城市脱胎于“母体”的最初脉动,构筑着一代代“老无锡”的记忆。即便是年轻人,也乐此不疲地穿越于北塘大街、后祁街、江阴巷、运河公园、惠山古镇那些或喧嚣、或静谧、或古朴的时光氛围中,塑造着心中最无锡、最文化、最情调的生活范。

于是,就有了“蓉湖新城”的构想。芙蓉湖哺育的山水无锡、文化无锡、工商无锡在这里浓缩为无锡人共有的情结,也无可厚非地成为这座城市的年轮,等待你去触摸。

外部契机

2013年5月30日,市政府正式批准北大街、青石路更名中山路。新的中山路南起解放南路,北至凤翔路,全长4300米。此举为北大街、青石路一线加快向高端商贸服务业转型提升提供机遇,有利于在中山路形成南、中、北三大商圈。

2013年6月,市委、市政府部署启动“一城一岛一带”建设,确立了“北至钱皋路、皋桥,南至下甸桥地区,总长约18公里”的“运河湾”规划。其中,古运河北塘段蜿蜒十余里,成为无锡运河风光带的精华所在,堪称“水上中山路”。

规划范围

包括古运河风光带北塘段和中山路北塘段沿线腹地,东起兴源路、南到锡山大桥、西至钱皋路-新惠路,北接区界,规划面积约10平方公里。

规划定位

“蓉湖新城”力求建成多元文化穿越区,一站式水城mall,在完善城市形态、展现城市魅力中实现产业转型,坚持“产城融合”,全力以赴发展“人才众、无污染、占地少、产出高”的城市产业,成为无锡别具特色的文化旅游新名片、城市发展新的经济增长点。空间上形成中山路北塘段和“水上中山路”两翼齐飞的总体格局。

功能布局

●多元文化旅游区

在突出祠堂文化、官绅文化、工商文化和宗教文化的基础上,加强接官亭弄历史街区、吴桥东路步行街、惠山古镇、运河公园等功能区域的互动;沿运河两岸设置泥人雕塑,凸显惠山泥人文化;开设水上旅游航线,设置游船码头,打造码头商业中心,恢复昔日小三里桥百舸争流的繁华盛景;发展慢行交通,将吴桥东路规划成左岸步行街,在惠山古镇一侧大力发展公共自行车等慢行工具,通过营造环境优美、尺度宜人、高度人性化的慢行环境,支撑城市休闲购物、旅游观光、文化创意产业发展,提高城市整体魅力。学习上海田子坊的运作模式,在接官亭弄适当发展文化创意产业,实现历史街区多产业、多渠道发展。

●高端商贸集聚区

是中山路北塘段核心区,规划以“做强中心商圈、做精商业街区、做优市场集群”为目标,充分利用地铁三号线过境机遇,加快地面老城区改造和地下空间开发,实现地上、地下一体发展,重点打造以茂业亿百为核心的胜利门商务圈,以金太湖国际城、天御商业广场为主的吴桥中心商务圈,在中山路北塘段形成茂业亿百、凤凰城、金太湖国际城-天御商业广场、二毛纺地块雅诗阁六星级酒店四大重要商务地标。同时加快凤凰798商业街区和接官亭弄历史文化街区建设步伐。依托上述城市综合体和特色街等载体,建成集文化旅游、餐饮娱乐、商务休闲等为一体的大型综合商业街区和文化休闲中心,着力引进品质精致、价格适宜的大众品牌,形成以金融、文化创意为代表的现代服务业,以餐饮娱乐、商务休闲为代表的传统特色服务业,满足不同消费群体的需求,实现与中山路崇安段的功能互补,再现北塘商业繁荣。

●都市智慧休闲区

结合区域内的工业遗存,充分利用沿河资源,加快苏锡常城市中央文化休闲商业圈(CCRD)的打造步伐。依托原有老工厂,形成具有城市发展故事感的氛围;合理引进部分企业和开发商,形成都市生活环境;植入现代都市旅游元素,包括特色酒店、综合商业等。形成集商贸游憩、亲水休闲、生态智慧居住等功能为一体的宜居、宜业、宜游的全新面貌。

●时尚生态运动区

结合锡澄运河改造和北尖湿地公园建设,通过构建岸边、岛上、水中“三位一体”的立体生态旅游格局,打造休闲度假与体验旅游精品,实现生态效益、社会效益、经济效益共赢,彻底改变北尖运河两岸脏、乱、差的城郊现状。利用“水、岛”自然优势,突出生态环保理念,努力将其发展成为集婚礼商业、旅游接待、餐饮、观光、运动、休闲于一体的长三角生态观光基地,具体包括生态乐园、极限运动、自行车主题公园、花海生态景区等。

米码头。光绪14年,无锡成为江浙各县漕粮采购地和中转站,一跃成为全国四大米市之首。清朝,无锡大运河沿岸形成“八段米市”,70%以上的米行约80多家分布在三里桥两侧,成为无锡米市主要集散地。

布码头。明弘治年间,莲蓉桥两端各方布商聚集,桥南沿河形成布市,得名“布行弄”,交易活跃,是集四乡布货于一处的总集散地。清乾隆年间达到鼎盛,成为远近闻名的“布码头”。

钱码头。繁荣的商业经济促成金融来往,在莲蓉桥堍竹场巷形成了“无锡金融街”,人称“小外滩”、“中国华尔街”。从清末起至解放,钱庄和银行都分布在这里,最多时有大小银行40多家,成为无锡甚至苏南的金融中心。1949年4月28日,中国人民银行无锡支行在此成立。

丝码头。19世纪中叶,莲蓉桥、北塘沿河成为蚕妇上岸出售土丝的主要场所,沿岸开设了许多收购土丝的商行,许多钱庄也兼营土丝,一派繁华的“丝码头”景象。

古运河北塘段重要人文遗存

黄埠墩 自古以来为古运河芙蓉湖中胜迹。因楚国公子黄歇为无锡治水曾驻扎此地而得名“黄埠”,又名小金山,是帝王将相驻跸的宝地,清康熙、乾隆南巡各六次,次次驻跸黄埠墩,南宋民族英雄文天祥两度登临,一代名臣海瑞书匾留芳。

接官亭弄老街巷 东起春申路,西至北泗路,南起北塘大街,北至后蔡家弄-陈家弄,占地面积约2.9万平方米。街巷里有接官亭弄、大新弄、灰埠头、北泗路等诸多里弄。现存建筑主要为传统江南民居,保留有近代裙板房30间、石库门房11间、独门独院房8间,少数房屋有100多年历史,体现了无锡老弄堂风貌。

接官亭 无锡是江南文化重镇和水陆枢纽,官员云集,往来频繁,于是建有接官亭,旁边建有迎潮馆(驿馆),康乾两帝巡游江南,为准备接驾,锡金两县官员从江尖口至皋桥专门修建一条七里长堤,还一度把接官亭改名为“接驾亭”。

蓉湖楼 清光绪年间,一位林姓老板在小三里桥西堍建成的一幢三开四进三层木结构茶楼,为当时这一带最高大最漂亮的建筑物。伴随米市兴起,这里成为粮行客商谈生意的“米市茶会”,可谓当时的粮食交易中心。

莲蓉桥 无锡最古老的桥梁之一,建造于唐贞观3年。从唐朝开始,在莲蓉桥北堍形成粮、农、布、棉等集散地;明清时南堍有“一街五弄四沿河”,店铺作坊鳞次栉比;北堍著有米码头、茧丝码头、钱码头、造船码头等之称,情景犹如“清明上河图”。《说岳全传》也写到莲蓉桥,岳飞曾在此收降农民起义军杨虎。

三里桥 历史上在接官亭弄附近百米之遥曾建有小三里桥、老三里桥、新三里桥,三桥见证了北塘米市的兴衰。小三里桥为1500年前画圣顾恺之所造。老三里桥为明朝进士顾可学所建,原名蓉湖桥。新三里桥为民国实业家蔡缄三所建。老三里桥在吴桥东路拓建时沉埋在地下,小三里桥已拆除填河成小三里桥街,新三里桥已重建。

古驿道 清康熙年间,为迎接皇帝巡游江南,由无锡士绅顾敦(东晋画圣顾恺之后裔)捐资,在接官亭运河沿岸用条块状青石修筑驿道,向北至双河尖、铁岭关过皋桥,一直延伸到孟里镇(后改名石塘湾),长约20多华里,犹如一条水上长城,是当时常州府范围内修筑最好的一段驿道。古驿道至今已有三百多年历史,现尚残存三里桥至双河尖段约2000米长,与老三里桥一起仍留存于吴桥东路地下,是宝贵的古运河水利历史文化遗产。

慈云寺 建于黄埠墩北面的北门塘上,为明末崇祯无锡举人邹兑金所建。当年康熙临幸,赐匾“慈云寺”。康熙每每南巡驻跸黄埠墩,次次散步北塘,必游慈云寺。乾隆屡临此寺并赐诗立石《放生池诗》。

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